 
							VDA6.1是德國制造業的質量體系標準,是由德國汽車工業聯合會(VDA)和其主要生產商與供應商發展出的汽車標準。是德國汽車工業質量標準的第一部分,即有形產品的質量管理體系審核,簡稱VDA6.1。該標準以ISO 9001為基礎,適當增加了來自汽車工業實踐的特殊要求。
德國汽車工業聯合會(VDA:VERBAND DER AUTOMOBIL INDUSTRIE)為整合德國汽車工業的各項標準,于1970年提出了VDA的要求。至目前為止, VDA組織已經出版發行到第四版(1999年1月1日),并于2010年再版。
VDA6.1的主要內容乃是源于ISO9000質量管理體系標準。它分成管理(U)以及產品與過程(P)兩個大類。其中規定凡有設計功能的供應商,必須符合德國道路交通法的規定。VDA6.1的標準直接影響德國汽車工業的主要制造商與供應商,如大眾汽車集團(包括大眾、奧迪等)規定它的所有產品和零配件供應商必須通過VDA認證注冊。
- 獲得認證的條件 
一個按照VDA6.1要求有效運營的質量管理體系是以ISO9001/ISO9002及ISO9004-1為基礎加上VDA手冊以及汽車行業相關的特殊要求。
- 適用范圍 
德系汽車部件的供應商(包括直接供應商和分供方),當然也推薦并適用于制造業中的其他方面。
- 建立VDA的優點 
1.為汽車行業及其他制造商的策劃、導入、生產和供貨及服務提供了一個結構化的程序。
2.建立顧客的信任
3.有效減少潛在的成本
4.盡可能的減少第二方審核所帶來的經費開支
VDA6.1并不是以條文的形式存在,而是以提問的方式存在,一共有125條的提問,分別分散在22個要素當中。
提問表分成兩部分:U企業領導 P 產品和過程:因為企業最高管理者及其下屬對質量保證模式的規定、實施與監控起決定性影響,所以吸收他們參與是標準的根本要求。企業問題從提問表的分類中反映出來。所提問題必須由企業內部有關部門的主要負責人來回答。
VDA6.1的評審項目在ISO9001的基礎上增加了以下幾項要求:
企業戰略 產品安全性 質量體系的財務考慮 營銷質量 過程開發
附要素提問分布表如下
| 部分類別 | 要素類別 | 提問數 | 
| 企業領導部分U | ||
| 1 | 管理職責 | 6 | 
| 2 | 質量體系 | 6 | 
| 3 | 內部質量審核 | 4 | 
| 4 | 培訓、人員 | 7 | 
| 5 | 質量體系的財務考慮 | 4 | 
| 6 | 產品安全性 | 4 | 
| Z1 | 企業戰略 | 5 | 
| 產品與過程部分 P | ||
| 7 | 合同評審、營銷質量 | 5 | 
| 8 | 設計控制(產品開發) | 7 | 
| 9 | 過程開發 | 7 | 
| 10 | 文件與資料控制 | 5 | 
| 11 | 采購 | 7 | 
| 12 | 顧客提供產品的控制 | 4 | 
| 13 | 產品標識與可追溯性 | 7 | 
| 14 | 過程控制 | 7 | 
| 15 | 檢驗與試驗 | 6 | 
| 16 | 檢驗、測量和試驗設備的控制 | 5 | 
| 17 | 不合格品的控制 | 4 | 
| 18 | 糾正和預防措施 | 4 | 
| 19 | 搬運、儲存、包裝、防護和交付 | 6 | 
| 20 | 質量記錄的控制 | 4 | 
| 21 | 服務 | 5 | 
| 22 | 統計技術 | 6 | 
培訓方式
1、線上培訓
2、線下公開課培訓





































